煤礦錨桿拉力計(jì)使用說明書,錨桿拉拔器是用于檢測、評(píng)判錨噴支護(hù)工程中錨桿的強(qiáng)度、錨固力、錨固質(zhì)量的機(jī)具。移動(dòng):周經(jīng)理
是適用于各種錨桿、鋼筋等錨固體的錨固力的現(xiàn)場檢測,是各質(zhì)檢單位的現(xiàn)場檢測儀器目前為止錨桿拉力計(jì)分為山東升信設(shè)備的MSL—100型MSL—200型MSL—300型,分別表示10噸,20噸,30噸。
MSL系列錨桿拉力計(jì)使用說明書是測定錨桿錨固力的一種檢測工具,它對(duì)錨噴支護(hù)工程以及各種錨桿的研究、工程質(zhì)量檢驗(yàn)具有重大作用。
MSL系列錨桿拉力計(jì)使用說明書由手動(dòng)油泵、高壓油管、油缸、拉桿組成,具有體積小、重量輕、攜帶方便、操作簡單、安全等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于煤炭、、隧道及交通運(yùn)輸?shù)雀鞣N施工現(xiàn)場。手動(dòng)雙速油泵還可單獨(dú)作為輸送小流量高壓油的動(dòng)力源。油缸還可作千斤頂使用
手動(dòng)雙速油泵:見附圖一,主要由泵體、壓力表、卸荷手柄、儲(chǔ)油器、腳踏支架、加油孔、壓桿等組成。泵體內(nèi)設(shè)有進(jìn)、排油閥、卸荷閥等。
手動(dòng)雙速油泵的特點(diǎn)是有雙柱塞組成。當(dāng)油泵工作時(shí),雙柱塞同時(shí)作功,快速輸油。當(dāng)壓力達(dá)到設(shè)定壓力時(shí),大柱塞吸入的油通過順序閥返回儲(chǔ)油器,小柱塞繼續(xù)輸油至額定壓力。這樣既提高了效率,又減小了工作阻力。
油缸:見附圖二,采用空心柱塞缸形式,主要由缸體和柱塞兩部分組成,所有密封均采用“O”型密封圈密封。
錨桿拉力計(jì)使用說明書技術(shù)指標(biāo):
額定拉力:20T(60MPa) 330KN/ MPa
活塞行程:50mm
活塞面積:35㎝2
重 量:17㎏
檢查油量
逆時(shí)針方向打開手壓泵的卸荷閥,使油缸中的液壓油回到油泵的油筒中。擰開油泵后端的加油孔蓋,檢查油量。如果油不滿,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。(應(yīng)加入L-HM32#抗磨液壓油)
3.2排氣
液壓系統(tǒng)剛剛連接好的時(shí)候,油管、油筒中?;煊锌諝?,為了使系統(tǒng)正常工作這些空氣必須排掉。排氣的方法:把油泵放在比油缸稍高的地方,搖動(dòng)油泵,使油缸活塞伸出,再打開放泄閥,使活塞縮回,連續(xù)幾次即可。
注意:排氣時(shí)不能加壓。
3.3工作過程
首先擰下油缸和油泵上的防塵帽,用高壓膠管把油缸和油泵連接起來再把壓力表裝上。
接著按照3.1、3.2的要求進(jìn)行油量檢查和排氣。
然后按附圖二所示把錨桿測力接頭(拉桿)擰到錨桿末端,套上墊套,再套上油缸,使活塞端向外,然后擰緊螺母順時(shí)針擰緊放泄閥。
上下?lián)u動(dòng)油泵上的手柄,觀察油泵壓力表的示數(shù)以達(dá)到所要求的數(shù)值。注意:油泵必須擺成水平位置工作;搖動(dòng)油泵時(shí)用力要均勻,不要用力過猛。
檢測完畢,逆時(shí)針方向擰動(dòng)放泄閥,使壓力表讀數(shù)降到零,再把各部件從錨桿上卸下。
10T,20T,30T錨桿拉力計(jì),錨桿拉力計(jì)產(chǎn)品是測定錨桿錨固力的一種檢測工具, 具有體積小、重量輕、攜帶方便、操作簡單、安全等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于煤炭、、隧道及交通運(yùn)輸?shù)榷喾N坑道作業(yè);
根據(jù)拉力又分為:10T錨桿拉力計(jì),20T錨桿拉力計(jì),30T錨桿拉力計(jì)錨桿拉力計(jì)
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