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      2. 戴納帕克洛建寶馬壓路機MS11MSE11馬達

        價格
        電議

        型號
        MS11MSE11

        品牌
        法國波克蘭

        所在地
        浙江省 寧波市

        更新時間
        2019-02-13 12:10:01

        瀏覽次數(shù)

           

          公司概述;

          寧波弗蘭特液壓機械有限公司是液壓產(chǎn)品的制造商

          我們的目標是:您的滿意是我們的追求,您的輝煌是我們的。

          公司不斷更新經(jīng)營理念,加強企業(yè)管理.公司設備主要包括液壓機、液壓升降臺、液壓手推車、液壓試驗臺、油缸及液壓站、板材開卷校平剪切設備、板材自動焊、扣管機等。公司堅持“以市場為導向,質量為根本,服務為宗旨”的經(jīng)營策略,籍以優(yōu)良的區(qū)域優(yōu)勢、完善的產(chǎn)品質量保證和開發(fā)體系、不斷滿足國內外客戶的需求。

          MS液壓馬達的扭矩M決定因素;

           

          1.提高工作油壓p

          不僅可增大液壓馬達的輸出扭矩M

          而且還可在功率不變的前提下,使液壓元件和和管路的尺寸相應減小

          但是也受到強度與密封等的條件限制,并給管理工作帶來不利的影響

          2. 增大液壓馬達的容積

          亦即提高液壓馬達的每轉排量q,

          可在工作油壓不變的情況下增大扭矩,而轉速則相應較低,從而構成低速大扭矩液壓馬達

          一般認為額定轉速低于500r/min即屬于低速馬達

          高于500的屬于高速馬達

          后者用于船舶甲板機械往往需要增加機械減速機構

          常用的低速大扭矩液壓馬達,主要有徑向柱塞式和葉片式等

          徑向柱塞式密封性好,有利于提高油壓P,在結構上也便于增大q值

          葉片式雖也可借增大q的方法來提高扭矩,但密封性不如柱塞式,故多用于中、低壓場合。

           

          MS系列馬達特點:

          1、馬達規(guī)格覆蓋各應用領域,排量范圍從0.2 L/r至15L/r。

           2、模塊化概念,適應多種應用場合。

           3、配置結構不重復,各馬達模塊自由組合。

           4、性能高,包括起動扭矩大,機械、容積效率高,噪音低,轉動慣量小。

           5、靜液壓動力制動,馬達設計固有特點。

           6、整體尺寸小,機器設計布置靈活。

          7、低速性能好。

           

          MS MSE MK系列結構;

          曲線導軌結構大扭矩液壓馬達及易損零配件 定子 波浪圈轉子 缸體轉子總成缸體柱塞滾珠活塞 配流軸 配流器等

          MS MSE MK系列波克蘭液壓馬達,不僅結構緊湊,功率比大,低速穩(wěn)定可靠??筛鶕?jù)用戶的使用配置多種安裝連接形式。

           

          MSMSEMK型號分類;

          MS02 MS05 MS08 MS11 MS18 MS25 MS35 MS50

          MSE02,MSE05,MSE08,MSE11,MSE25,MSE35,MSE50

           

          煤礦可使用液壓液體;

           

          內曲線滾柱液壓馬達體積小,結構緊湊,輸出扭矩大,安裝方便,直接與行走輪轂或傳動軸連接。介質為乳化液水乙二醇的低速大扭矩液壓馬達,經(jīng)過公司深入研究市場驗證,已經(jīng)取得巨大。

          乳化液水乙二醇為介質的液壓馬達工作壓力和額定壓力:

              馬達入口油液的實際壓力稱為馬達的工作壓力,馬達入口壓力和出口壓力的差值稱為馬達的工作壓美。在馬達出口直接接油箱的情況下,為便于定性分析問題,通常近似認為馬達的工作壓力等于工作壓差。

          馬達在正常工作條件下,按試驗標準規(guī)定連續(xù)運轉的高壓力稱為馬達的額定壓力。馬達的額定壓力亦受泄漏和零件強度的制約,過此值時就會過載。

           

            乳化液水乙二醇介質液壓馬達的流量和排量

              馬達入口處的流量稱為馬達的實際流量。馬達密封胺容積變化所需要的流量稱為馬達的理論流量。實際流量和理論流量之美即為馬達的泄漏量。

              馬達軸每轉一周,由其密封容胺有效體積變化而排出的液體體積稱為馬達的排量

           

          MS.MSEMK系列煤礦掘進機實用案列;

          三一重工掘進機用波克蘭馬達  

          1.MSE08-2-121-A08

          2.MSE05-2-113-R05

          3.MS05-1-113-R05

          4.MS18-2-111-R18

          5.MSE11-2-111-R11

          北方交通重工掘進機用波克蘭馬達

          1.MSE05-2-113-R05

          2.MS08-2-115-A08

          3.MSE11-2-111-R11

          MSEMSMK系列路面機械使用案例;

          洛建、寶馬、戴納派克,悍馬、英格索蘭全液壓壓路機用的行走馬達,有ms、mse系列。長期現(xiàn)貨供應馬達轉子總成、定子、配油盤等配件,型號有ms18-2-g11-g12-1410-000,同時還現(xiàn)貨供應ms25/ms35/ms50 系列壓路機行走馬達。質量可靠,性能優(yōu)越,先同行業(yè)中處于地位

          產(chǎn)品說明;

          原裝法國進口,含稅單價,開17%增值稅發(fā)票,上海物流平臺發(fā)貨,到岸價。慎重提醒:目前配件市場上關于法國波克蘭馬達已經(jīng)出現(xiàn)二手翻修、國產(chǎn)替代產(chǎn)品,代表處已在調查,提醒客戶不要貪圖便宜,以免上當受騙,質量無法得到保證。請從正規(guī)渠道進貨。

           

          轉速變慢扭矩達不到故障分析:

           

          在調試包含油液壓馬達的液壓系統(tǒng)時,若遇到液壓馬達不轉或轉動緩慢或不穩(wěn)定的現(xiàn)象,這和系統(tǒng)構成有關,原因也不盡同。在液壓傳動系統(tǒng)中,遇到這種情況,除了檢查溢流閥的毛病外,還要檢查有關的單向閥是否漏油。又如在裝有平衡閥和常閉式制動器起重回路中,遇到負荷下降出現(xiàn)“點頭”現(xiàn)象時,就應檢查、調節(jié)平衡閥的開啟壓力的和制動回路中的單向節(jié)流閥,使它們和負荷相匹配。

           

          售后服務:

           

          1.自出廠之日起一年內,屬于馬達自身質量而引起的質量問題,我司實行“三包”但不承擔連帶賠償責任;

          2.對三包期內的產(chǎn)品的服務是:省內24 小時服務,省外72 小時服務;

          3.對過三包期的產(chǎn)品及三包期內由于用戶使用不當而損壞、自行拆裝的產(chǎn)品等,我司提供有償服務,保證產(chǎn)品終身維修,但要酌情收取維修費及零件費用。

          以上信息由企業(yè)自行提供,信息內容的真實性、準確性和合法性由相關企業(yè)負責,儀器儀表交易網(wǎng)對此不承擔任何保證責任。
          溫馨提示:為規(guī)避購買風險,建議您在購買產(chǎn)品前務必確認供應商資質及產(chǎn)品質量。

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