LXBP-5型連續(xù)式八輪平整度試驗(yàn)儀

一、概述

路面平整度儀采用了優(yōu)良的ARM微機(jī)處理和大規(guī)模集成電路技術(shù)，提高了整機(jī)的集成度，減少了原儀器中許多不必要的接插件，從而增加了系統(tǒng)工作的可靠性，使整個系統(tǒng)的各項(xiàng)性能更趨穩(wěn)定。儀器內(nèi)含實(shí)時時鐘，可顯示時間和日期，并自動記錄。顯示器則采用了液晶顯示的方法，既降低了功耗又使顯示更加清晰。位移傳感器采用高精度位移傳感器，精度更高、穩(wěn)定性更好、測試速度更快。電源采用12V7AH膠體免維護(hù)電池，取代了傳統(tǒng)的蓄電瓶。在機(jī)械方面，在保證測試精度、測試準(zhǔn)確性和機(jī)架剛度的前提下，盡可能地減輕了儀器的重量，使儀器的運(yùn)輸及裝卸更加方便靈活。因此本儀器和現(xiàn)行的三米直尺測量及其它同類測量儀器比較，不僅具有測量精度高、速度快、數(shù)據(jù)可靠、評定科學(xué)等優(yōu)點(diǎn)，而且操作簡單、工作可靠、同時大大降低了勞動強(qiáng)度，提高了工作效率和經(jīng)濟(jì)效益。適用于公路、城市道路、廣場、機(jī)場跑道等路面的施工檢查、竣工驗(yàn)收和道路的養(yǎng)護(hù)，同時也可為教學(xué)、設(shè)計及科研單位提供可靠的路面分折資料。在國標(biāo)《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GBJ02-86）交通部《養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTJ073-85）重列出了此儀器為標(biāo)準(zhǔn)測量儀器，該儀器符合JTG 3450-2019《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)范》要求。

二、主要技術(shù)性能

（一） 檢測功能及精度

   1、可自動測定、運(yùn)算、打印均方差值σ。取樣間距0.05m及0.1m兩種,取樣誤差小于0.04mm,  同一條件重復(fù)測試,其統(tǒng)計偏差小于0.2 mm。

2、由人工送數(shù)，可自動打印測試日期（    年  月  日）及被測路段編號（道路號、里程號、樁號、路幅號、差設(shè)定、取樣間距）每打印一次，小結(jié)序號自動加一或減一。

3、自動運(yùn)算并打印被測量（選擇打印）路段的單向累計值H（單位：mm）。

4、自動運(yùn)算并打印被測路段的斷面曲線與基準(zhǔn)線間的圖形面積值S（單位：cm²）。

5、自動檢測計算并打?。ㄟx擇打?。┍粶y路段長度值L（單位：m），誤差小于是1%。

6、自動測定計算并打印（選擇打?。┱?fù)差數(shù)（K+、K-），差標(biāo)準(zhǔn)使用可根據(jù)路面等級要求自行選定，限制在1-15范圍內(nèi)（mm）。

7、可自動測定計算并打印測試速度值v（單位：km/h）。

（二）牽引方式及檢測速度

可人力或機(jī)動車牽引，*小轉(zhuǎn)彎半徑5 m，檢測速度宜為6-8 km/h，*測速不過12km/h。非檢測情況（機(jī)架縮短，測量輪懸起）下牽引速度（25 km/h）。

（三） 工作環(huán)境溫度：-10℃— +60℃。

（四） 電源及功耗：膠體免維修電池，12V7AH。

 平整度儀由機(jī)械和電器部分組成。電器部分單獨(dú)裝在儀器箱內(nèi)，有一根電纜與位移傳感器、距離傳感器的接口連接，可隨時拆裝。

（一） 機(jī)械結(jié)構(gòu)（見下圖）

機(jī)械部分由下列部分組成；

1、 牽引部分：由連接插頭與拉桿組成，通過螺母與前橋相連。              

2、 前橋。

3、 車輪：由八個充氣輪胎形式的摩托車輪通過前后架構(gòu)成。

4、 位移傳感器：電阻式位移測量系統(tǒng)。

5、 鎖止機(jī)構(gòu)。

6、 主架：包括伸縮方管、導(dǎo)向結(jié)構(gòu)、后架等。

  7、測量輪：由加壓彈簧及提升機(jī)構(gòu)、橡膠輪、距離傳感器組成。

8、后橋。

9、輪架。

（二）電氣結(jié)構(gòu)

 本儀器是采用優(yōu)良的32位ARM芯片以及采用高精度AD芯片和位移傳感器，使本系統(tǒng)采集精度更高和速率更快，從而得到的數(shù)據(jù)更加穩(wěn)定。

1、顯示模塊是128*64液晶顯示，此液晶功耗更低待機(jī)時間長。

2、按鍵功能：

“菜單”鍵：設(shè)置儀器參數(shù)和查看數(shù)據(jù)信息。

“返回/清零”鍵：退出系統(tǒng)參數(shù)和位移傳感器清零。

“確認(rèn)/打印”鍵：確認(rèn)設(shè)置的數(shù)據(jù)和打印數(shù)據(jù)信息。

“向上”鍵：數(shù)據(jù)加一。

“向下”鍵：數(shù)據(jù)減一。

“向左”鍵：向左移位設(shè)置參數(shù)。

“向右”鍵：向右移位設(shè)置參數(shù)。

“啟動/停止”鍵：開始做實(shí)驗(yàn)和結(jié)束實(shí)驗(yàn)。

“查詢”鍵：查詢存儲芯片里面的存儲數(shù)據(jù)。

“開機(jī)”鍵：打開系統(tǒng)電源。

“關(guān)機(jī)”鍵：關(guān)閉系統(tǒng)電源。

2、打印機(jī)：本打印機(jī)位熱敏打印機(jī)。

3、USB：該端口為通信端口，可以插車充USB接口進(jìn)行供電（儀器備用電瓶沒電情況下）。

4、傳感器：該端口接八輪儀的傳感器的6芯線。

5、電源：該處為系統(tǒng)的開關(guān)。儀器不使用時，建議撥在關(guān)閉的位置。

四、操作方法

（一） 測試車使用準(zhǔn)備

1、 儀器測試車具有兩種狀態(tài)，一是存放運(yùn)輸狀態(tài)，一是測量檢測狀態(tài)。運(yùn)輸時，取下固定螺栓，將前伸縮方管及后架向中間縮進(jìn)，再用螺栓固定，將測量輪懸起，脫開所有插頭。測試檢測狀態(tài)時，取下固定螺栓，機(jī)架伸長就位，再用螺栓固定并放下測量輪使其緊貼地面。

2、 安裝打印紙，注意打印紙的正反面。

3、 接好各電纜線，連接電纜時要注意方向。

（二） 使用步驟

1） 參數(shù)說明

若參數(shù)不正確則對測試結(jié)果有影響，因此首先必須正確設(shè)置參數(shù)，選擇菜單下功能1.Para，按[輸入]鍵確認(rèn)。

顯示格式：R106——K0200——M500——F1——05mm——N02——X0

表示道路號、里程號、起始樁號、路幅號、極限差值、采樣間隔（5cm×2=10 cm）、樁號遞增或遞減設(shè)定。

      路幅號由人工設(shè)定，設(shè)置范圍從第0—9幅路。

      極限差值由人工設(shè)定，設(shè)置范圍從00—99mm。

      采樣間隔N01表示每5 cm采次樣，N02表示每10 cm采次樣，依次類推可輸入不同采樣間隔，一般情況下，按規(guī)范設(shè)置N02即每10 cm采次樣即可。

      在測量過程中如樁號是遞增則設(shè)定為X0，如樁號是遞減則設(shè)定為X1。

1） 清除位移傳感器

在靜態(tài)檢測時位移傳感器清零操作：按一下“清零”鍵，位移傳感器顯示清零。

2） 開始檢測

以上三個步驟做完之后則可進(jìn)行檢測。在檢測狀態(tài)時無須對位移傳感器單獨(dú)清零。按[啟動]鍵則開始工作，位移傳感器將自動清零，屏幕右上角有實(shí)時顯示采樣點(diǎn)個數(shù)，當(dāng)采滿100m時，設(shè)置的樁號及里程號自動累加或遞減，同時計算結(jié)果也顯示出來。

R107——K1000——M100——F1——0001

1.02     0.98           V=12

K+005    K-004          *0.88

H+029    H-012          S=041

12：30：10              05mm

表示:瞬時值            平均值             行車速度

    正差            負(fù)差            

平整度標(biāo)準(zhǔn)差

    正向累積值        負(fù)向累積值         累積面積

    時：分：秒鐘                         差范圍

平均值是該段路的平整度(高、低差)算術(shù)平均值。

（三） 使用注意事項(xiàng)

1、 運(yùn)輸、轉(zhuǎn)向、停放及其它非測量狀態(tài)必須將測量輪懸起，避免不必要的磨損與沖撞。

2、 測試速度必須保持在10 km/h以內(nèi)。路面情況不好，測速應(yīng)相應(yīng)減慢，以免機(jī)架顛簸太大影響測量精度。遠(yuǎn)距離運(yùn)輸應(yīng)將測試儀器裝在運(yùn)輸車箱內(nèi)，短距離運(yùn)輸，可直接用機(jī)動車牽引，但速度應(yīng)小于25 km/h為宜，以避免速度過大，振動大損壞機(jī)件。

3、 控制儀交貨時已經(jīng)調(diào)試好，用戶不得打開控制儀面板，更不能隨便更換元件、焊線，以免損壞儀器，否則我廠不予修理，如線路故障請與本廠聯(lián)系。