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      2. 簡圖分析AIRTAC緊湊型氣缸SE63X200S

        價格
        電議

        型號
        SE63X200S

        品牌
        亞德客AIRTAC

        所在地
        暫無

        更新時間
        2024-12-24 16:08:16

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          簡圖分析AIRTAC緊湊型氣缸SE63X200S

          汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結(jié)合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來實現(xiàn)的。機組的起?;蚴窃鰷p負荷時產(chǎn)生的熱應(yīng)力和高溫會造成螺栓的應(yīng)力松弛,如果應(yīng)力不足,螺栓的預(yù)緊力就會逐漸減小。

          簡圖分析AIRTAC緊湊型氣缸SE63X200S

          應(yīng)用特點:

          缸體與前、后蓋采用螺紋連接,強度好,維修方便;

          缸體內(nèi)徑精加工后再作硬質(zhì)氧化處理,耐磨、耐久性好;

          活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲油功能;

          緊湊型結(jié)構(gòu),能有效節(jié)省安裝空間,與同缸徑標(biāo)準氣缸相比,節(jié)省空間達50;

          缸體三邊帶有磁感應(yīng)開關(guān)槽,安裝感應(yīng)開關(guān)方便;

          內(nèi)置防撞墊,有效吸收高速運轉(zhuǎn)和機械回轉(zhuǎn)產(chǎn)生的殘余能量;

          汽缸在機械加工的過程中或經(jīng)過補焊后產(chǎn)生了應(yīng)力,但沒有對汽缸進行回火處理加以消除,致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力,在運行中產(chǎn)生*的變形。

          在安裝或檢修的過程中,由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因,使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。

          使用的汽缸密封劑質(zhì)量不好、雜質(zhì)過多或是型號不對;汽缸密封劑內(nèi)若有堅硬的雜質(zhì)顆粒就會使密封面難以緊密的結(jié)合。

          工作中負載有變化時,應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸;

          在高濕或者既蝕性條件下,應(yīng)選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸;

          在濕度大,粉塵多,或者有水溝、油塵、輝渣的場合,氣缸應(yīng)采取相應(yīng)的防護措施;

          氣缸接入管道前,心須清除管道內(nèi)旺悶,防止雜物進入氣缸內(nèi);氣缸使用介質(zhì)應(yīng)經(jīng)過40u m以上濾芯過濾后方可使用;

          氣缸在工作過程中所受見向載荷不應(yīng)過允許值,以維持氣缸的正常工作和使用壽命:

          在恬顯環(huán)境下,應(yīng)采取抗凍措施,防止系統(tǒng)中的水分凍結(jié);因氣缸前蓋及活塞均較短,一般行程不司選取太大;

          氣缸拆下長時間不使用,要注意表面防銹,進排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽,特別注意:前、后蓋不可自行拆卸。


          產(chǎn)品型號:

          電磁閥AIRTAC 3V210-08 NO 110VAC

           GF200-08

           BFR4000+BL4000   

          TCM25X75S  

          亞德客     4V230C08B   

          亞德客     DMSG-N050 

          亞德客    CMSG-020   

          亞德客TCM80X150S   

          DMSE-020

          亞德客       TN16X80S 

          BC40001  

          AFR2000

          GR300-10 

          GR30010F1


          簡圖分析AIRTAC緊湊型氣缸SE63X200S

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