高速公路能見(jiàn)度路面狀況安全在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
高速公路能見(jiàn)度路面狀況安全在線(xiàn)監(jiān)測(cè)儀器系統(tǒng)(OWL-SMART能見(jiàn)度路面狀況監(jiān)測(cè)系統(tǒng))實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程自動(dòng)檢測(cè)高速公路氣象參數(shù),包括降雨,降雪,霧,混合降水、白天/夜晚實(shí)時(shí)能見(jiàn)度, 10分鐘平均能見(jiàn)度, 能快速做出能見(jiàn)度的趨勢(shì)預(yù)測(cè), 能監(jiān)測(cè)路面積水、雪厚、雨雪量、車(chē)速車(chē)流量、風(fēng)速、風(fēng)向、噪聲等路面狀況的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)變化情況,并可聯(lián)動(dòng)攝像頭,查看實(shí)時(shí)畫(huà)面,可對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)標(biāo)畫(huà)面進(jìn)行視頻抓拍。能夠?yàn)榻煌ㄒ?guī)劃、交通監(jiān)管合理布局提供依據(jù),同時(shí)還可以接入相關(guān)部門(mén)對(duì)災(zāi)害天氣如臺(tái)風(fēng)、暴雨、霧霾的預(yù)警.實(shí)現(xiàn)“云端管理,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),自動(dòng)報(bào)警,遠(yuǎn)程查看”的新一代高速公路物聯(lián)網(wǎng)管理模式,該系統(tǒng)廣泛用于機(jī)場(chǎng),高速,航道,艦船等交通安全、氣象環(huán)保、海事海洋等交通運(yùn)輸領(lǐng)域。
高速公路環(huán)境氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由前端路面監(jiān)測(cè)設(shè)備,數(shù)據(jù)采集單元、監(jiān)測(cè)主機(jī)、物聯(lián)網(wǎng)后臺(tái),監(jiān)控中心(上位機(jī)服務(wù)器),屏幕,低能見(jiàn)度智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)等組成。各個(gè)組成元素可根據(jù)客戶(hù)需要自由搭配(默認(rèn)按照標(biāo)準(zhǔn)品生產(chǎn)),其中前端采集單元包含高速路上的冰厚度,雪深,積水厚度,濕滑度,溫度、能見(jiàn)度等各類(lèi)參數(shù),采集器數(shù)據(jù)通過(guò)有線(xiàn)方式匯集到監(jiān)測(cè)中心主機(jī),主機(jī)終將接收到的信息通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)或者有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)(以太網(wǎng))上傳到監(jiān)控中心,由運(yùn)行于監(jiān)控中心的監(jiān)控軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、分析、顯示和處理。如果上報(bào)的數(shù)據(jù)過(guò)限位值,監(jiān)控軟件將會(huì)進(jìn)行多種手段的報(bào)警提示,包括提示屏提示,預(yù)警燈閃爍,誘導(dǎo)系統(tǒng)啟動(dòng),平臺(tái)/手機(jī)提醒等。
系統(tǒng)基于物聯(lián)網(wǎng)理念,并結(jié)合了“多端顯示”的思想,監(jiān)測(cè)硬件設(shè)備作為前端,24小時(shí)不停電監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境數(shù)據(jù),并通過(guò)wifi,網(wǎng)口,gprs/4G /NB-iot/zigBee等數(shù)據(jù)鏈路往云平臺(tái)上傳數(shù)據(jù)(默認(rèn)采用4G上傳,客戶(hù)要求除外);云平臺(tái)24小時(shí)全天侯實(shí)時(shí),接收、保存,下載、圖表顯示、智能分析、智能告警提醒(支持5路,短信,,),用戶(hù)可以通過(guò)公眾號(hào)端,電腦端,大液晶電視屏都可以直觀查看實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),歷史數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)變化趨勢(shì),規(guī)律等。
功能特點(diǎn):
1.安裝維護(hù)方便:不需要工具,不用切割路面,不會(huì)影響該路段的正常交通流量;可以復(fù)用現(xiàn)有的監(jiān)控桿、龍門(mén)架、電線(xiàn)桿、路燈桿、觀測(cè)塔等,可以縮短安裝周期;重鋪路面后不需要重新安裝;橋面無(wú)損安裝;測(cè)量表面靈活機(jī)動(dòng);
2.長(zhǎng)期穩(wěn)定使用:接觸式傳感器長(zhǎng)期受壓會(huì)沉陷于路面,從而使測(cè)量結(jié)果出現(xiàn)偏差,而非接觸式就不會(huì)出現(xiàn)這種情況;
3.實(shí)測(cè)面積大,數(shù)據(jù)更真實(shí):測(cè)量路面面積遠(yuǎn)大于接觸式,可提供更真實(shí)的數(shù)據(jù);
4.設(shè)計(jì)有紅色激光指示器,方便定位指示測(cè)量區(qū)域;
5.目標(biāo)更直接:非接觸式測(cè)量的是覆蓋物表面的狀態(tài),確實(shí)反映了影響車(chē)輛安全運(yùn)行的主要因素。
1.能見(jiàn)度檢測(cè)儀采用一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),緊湊小巧,傳感器尺寸小、重量輕,安裝方便。
2.特有的下傾角結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),能有效防止灰塵、雨雪、陽(yáng)光的污染,以及人為強(qiáng)光直接進(jìn)入接收光學(xué)系統(tǒng),避免探測(cè)區(qū)致盲,信噪比下降,測(cè)量性能;
3.低功耗設(shè)計(jì),經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期運(yùn)行考驗(yàn),儀器工作穩(wěn)定、可靠。
4.光學(xué)單元內(nèi)部通過(guò)消光處理,防止二次雜光干擾,提升測(cè)量性能;
5.儀器的通訊接口芯片具有15KV的防靜電保護(hù),在用戶(hù)接線(xiàn)操作時(shí)可大限度保護(hù)電路免受人體靜電的危害。
6.儀器具有防雷措施,其通信接口和電源接口均具有防雷設(shè)計(jì),可將雷擊損害降到低。
7.IP65防護(hù)設(shè)計(jì),在野外惡劣氣候環(huán)境下可以長(zhǎng)期使用
我司配套有完成的硬件與系統(tǒng)平臺(tái),本文只對(duì)平臺(tái)做簡(jiǎn)要介紹,如需要完整的平臺(tái)介紹請(qǐng)與業(yè)務(wù)經(jīng)理協(xié)商,平臺(tái)功能特點(diǎn)如下:
(1) 提供設(shè)備與平臺(tái)完整系統(tǒng)配套
(2) 平臺(tái)支持設(shè)備多種狀態(tài)管理,如停產(chǎn)管理,設(shè)備停運(yùn),維護(hù)狀態(tài),手工輸入狀態(tài),故障狀態(tài),校準(zhǔn)狀態(tài),標(biāo),離線(xiàn),通訊異常等狀態(tài)分類(lèi)管理;
(3) 支持GIS電子地圖狀態(tài)顯示,離線(xiàn),在線(xiàn),與報(bào)警閃動(dòng),
(4) 通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程登陸,無(wú)需安裝任何軟件,通過(guò)瀏覽器即可登錄查看。
(5) 滿(mǎn)足政府監(jiān)管平臺(tái)框架及功能要求,分區(qū)域監(jiān)管
(6) 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)查看
(7) 歷史數(shù)據(jù)變化曲線(xiàn)圖查看
(8) 設(shè)備狀態(tài)查看
(9) 各項(xiàng)指標(biāo)污染查看
(10) 實(shí)時(shí)告警頁(yè)面查看,報(bào)警閥值遠(yuǎn)程可配置。
(11) 支持5路、短信、公眾號(hào)預(yù)警
(12) 歷史告警記錄查詢(xún)
(13) 數(shù)據(jù)導(dǎo)出
(14) 設(shè)備管理
(15) 用戶(hù)管理
(16) 用戶(hù)中心
(17) 可不用到現(xiàn)場(chǎng)就能配置設(shè)備,或者可不用到現(xiàn)場(chǎng)就能啟動(dòng)設(shè)備的噴淋設(shè)施
(18) 標(biāo)準(zhǔn)GIS實(shí)時(shí)地圖
(19) web service開(kāi)放接口
(20) 支持大于1000套設(shè)備接入
(21) 支持OEM定制開(kāi)發(fā)
(22) 支持顆粒物(PM2.5/PM10/TSP)、噪聲、氣象五參數(shù)、負(fù)氧離子、輻射、光照強(qiáng)度、雨量、O2、H2S、NH3、SO2、NO2、、CO2、CO、O3、VOC、CH2O等監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理
(23) 支持接入阿里云iot,華為iot,第三方物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)
1. LED, 液晶屏,同步全彩屏等多種顯示方式可選
2. 支持系統(tǒng)接入與對(duì)接,可融入現(xiàn)有公路自動(dòng)氣象監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)
3. 設(shè)備兼容性?xún)?yōu)良
4. 可遠(yuǎn)距離檢測(cè)路面積水、積雪、結(jié)冰厚度、濕滑程度
5. 遠(yuǎn)距離遙感檢測(cè)路面狀況
6. 非埋入式安裝快捷簡(jiǎn)便
7. 維護(hù)成本低
8. 非埋入式設(shè)計(jì)
9. 抗銹蝕
10. 紅外檢測(cè)遠(yuǎn) 18 米
11. 無(wú)需封閉車(chē)道,安裝維護(hù)簡(jiǎn)單
12. 堅(jiān)固設(shè)計(jì),全天候測(cè)量
13. 為交通管理部門(mén)實(shí)時(shí)提供氣象和道路狀態(tài)數(shù)據(jù)來(lái)行車(chē)安全;同時(shí)也為交通氣象預(yù)報(bào)提供及時(shí)、客觀的觀測(cè)資料;從而提高預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率。
14. 全面而準(zhǔn)確的交通氣象測(cè)量參數(shù),路面狀況危險(xiǎn)度指標(biāo)化
15. 高速公路交通氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的傳感器和采集器技術(shù),經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的算法和的軟件技術(shù)確保氣象信息的準(zhǔn)確性。同時(shí)依據(jù)規(guī)范將測(cè)量數(shù)據(jù)指標(biāo)化,為用戶(hù)提供直觀判據(jù)。
16. 易于安裝和架設(shè),所有傳感器均采用快速插頭與采集器進(jìn)行連接,上電即可正常運(yùn)行。設(shè)備內(nèi)部為模塊化設(shè)計(jì),無(wú)需特殊工具,即可完成維護(hù)工作。
17. 從底層硬件到上層軟件開(kāi)發(fā)能更好維護(hù)修改。可減少維護(hù)時(shí)備品備件的周轉(zhuǎn)量和用戶(hù)采購(gòu)和管理成本;使用戶(hù)節(jié)省更多的維護(hù)費(fèi)用。
18. 適用多種供電方式(交流、太陽(yáng)能、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等);提高了設(shè)備的環(huán)境適應(yīng)性。
19. 本地通訊(RS232、RS484/422)、遠(yuǎn)程有線(xiàn)通訊(PSTN、ADSL、光纖等)和遠(yuǎn)程無(wú)線(xiàn)通訊(SMS、GPRS、CDMA1X、衛(wèi)星DCP 等)可同時(shí)應(yīng)用。
20. 當(dāng)測(cè)量的要素指標(biāo)過(guò)用戶(hù)設(shè)定的閾值,氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)將告警信息作為優(yōu)先級(jí)主動(dòng)向中心站監(jiān)控平臺(tái)傳遞,中心站收到告警數(shù)據(jù)后等形式提示管理者。
21. 經(jīng)過(guò)三年項(xiàng)目磨煉,產(chǎn)品經(jīng)得住市場(chǎng)考場(chǎng)。
優(yōu)先安裝在路邊燈柱上,沒(méi)燈柱的請(qǐng)使用膨脹釘/地籠+立桿固定(具體安裝請(qǐng)查看產(chǎn)品發(fā)貨安裝說(shuō)明)
固定在龍門(mén)上(具體安裝請(qǐng)查看產(chǎn)品發(fā)貨安裝說(shuō)明)
v 項(xiàng)目名稱(chēng):韶關(guān)市樂(lè)廣高速路面狀況能見(jiàn)度在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)一期
v 建設(shè)內(nèi)容:對(duì)樂(lè)廣高速位置做路面狀態(tài)、能見(jiàn)度 實(shí)時(shí)在線(xiàn)監(jiān)測(cè),并開(kāi)發(fā)搭建私有路況數(shù)據(jù)平臺(tái)。
v 數(shù)量:一期2套,二期15套
v 時(shí)間:2019.8.15 ~ 2019.8.30
v 投資金額:230萬(wàn);
v 采購(gòu)服務(wù)單位:韶關(guān)市潤(rùn)訊達(dá)信息科技有限公司
v 使用單位:韶關(guān)公安信息部
v 安裝方式:在原有龍門(mén)架上安裝、在路邊立桿式安裝。
每年冬天,受倒春寒影響,樂(lè)廣高速韶關(guān)北段頻繁出現(xiàn)雨霧天氣,部分路段能見(jiàn)度不足百米,且路面濕滑,特別給隧道群行車(chē)帶來(lái)嚴(yán)重的交通安全隱患。韶關(guān)公安信息部針對(duì)大霧雨水結(jié)冰積水積雪等天氣情況,加強(qiáng)了路面安全監(jiān)管,現(xiàn)代化監(jiān)測(cè)設(shè)備部署等措施,以確保樂(lè)廣高速北段的行車(chē)安全。
技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn):
(一)設(shè)備通過(guò)光纖接入公安內(nèi)部局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)路面溫度,路面濕滑度,路面冰厚度,雪深度,水厚度,能見(jiàn)度,能見(jiàn)度趨勢(shì),設(shè)備狀態(tài),預(yù)警狀態(tài)數(shù)據(jù)、視頻實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控,數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)保存于公安機(jī)房,并通過(guò)在公安服務(wù)器上部署路面狀況實(shí)時(shí)監(jiān)控私有云平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了云端管理,遠(yuǎn)程查看,自動(dòng)預(yù)警的效果;
(二)通過(guò)開(kāi)放API,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)與其他系統(tǒng)共享,避免各成一家,信息孤島的現(xiàn)象。
(三)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)與視頻融合展示
(四)解決機(jī)關(guān)內(nèi)部系統(tǒng)版本過(guò)低的兼容問(wèn)題
實(shí)時(shí)能見(jiàn)度檢測(cè)設(shè)備,可檢測(cè)實(shí)時(shí)能見(jiàn)度, 十分鐘能見(jiàn)度, 并分析能見(jiàn)度趨勢(shì),
前端設(shè)備負(fù)責(zé)檢測(cè), 圖片為道路檢測(cè)設(shè)備,可檢測(cè)道路結(jié)冰厚度, 路面積水厚度, 路面溫度, 路面易滑程度等
物聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)器 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)
物聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)器 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè) 報(bào)警提示
服務(wù)器 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),歷史曲線(xiàn)顯示
視頻實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)
圖片中為道路狀況能見(jiàn)度物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器, 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)多個(gè)檢測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù),分析與做出預(yù)警, 提供歷史數(shù)據(jù)網(wǎng)線(xiàn)與趨勢(shì)分析預(yù)測(cè)
大屏系統(tǒng)組成的元素有:物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)據(jù)信息,地區(qū)定位,日期,天氣預(yù)報(bào),生活指數(shù)預(yù)報(bào),天氣預(yù)警,UI等組成;下面對(duì)各個(gè)部分進(jìn)行詳細(xì)介紹:
提供液晶屏與Led屏、同步屏等多種方式顯示可在展廳,宣傳區(qū),通過(guò)液晶電視大屏顯示數(shù)據(jù),系統(tǒng)具備C/S架構(gòu),具備設(shè)備類(lèi)型接入兼容能力,可接入水產(chǎn)養(yǎng)殖監(jiān)測(cè)設(shè)備,可燃?xì)怏w監(jiān)測(cè)設(shè)備,揚(yáng)塵環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備,氣象設(shè)備等類(lèi)型的數(shù)據(jù);整個(gè)系統(tǒng)由大屏系統(tǒng)與小屏系統(tǒng)組成,客戶(hù)通過(guò)本系統(tǒng),即可查看物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中的各種數(shù)據(jù)與信息。本系統(tǒng)支持55寸液晶電視,10.1寸平板同時(shí)顯示數(shù)據(jù),一大一小,大屏可用于監(jiān)管大屏展示;10.1寸小屏數(shù)據(jù)顯示可放置于監(jiān)管人員桌面使用,高端大氣,富含科技感。下面分別對(duì)大屏系統(tǒng)與小屏進(jìn)行介紹。
路面狀況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)冰雪厚度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)積水測(cè)量監(jiān)控設(shè)備
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高速公路能見(jiàn)度路面狀況安全在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
一、簡(jiǎn)介
高速公路能見(jiàn)度路面狀況安全在線(xiàn)監(jiān)測(cè)儀器系統(tǒng)(OWL-SMART能見(jiàn)度路面狀況監(jiān)測(cè)系統(tǒng))實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程自動(dòng)檢測(cè)高速公路氣象參數(shù),包括降雨,降雪,霧,混合降水、白天/夜晚實(shí)時(shí)能見(jiàn)度, 10分鐘平均能見(jiàn)度, 能快速做出能見(jiàn)度的趨勢(shì)預(yù)測(cè), 能監(jiān)測(cè)路面積水、雪厚、雨雪量、車(chē)速車(chē)流量、風(fēng)速、風(fēng)向、噪聲等路面狀況的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)變化情況,并可聯(lián)動(dòng)攝像頭,查看實(shí)時(shí)畫(huà)面,可對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)標(biāo)畫(huà)面進(jìn)行視頻抓拍。能夠?yàn)榻煌ㄒ?guī)劃、交通監(jiān)管合理布局提供依據(jù),同時(shí)還可以接入相關(guān)部門(mén)對(duì)災(zāi)害天氣如臺(tái)風(fēng)、暴雨、霧霾的預(yù)警.實(shí)現(xiàn)“云端管理,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),自動(dòng)報(bào)警,遠(yuǎn)程查看”的新一代高速公路物聯(lián)網(wǎng)管理模式,該系統(tǒng)廣泛用于機(jī)場(chǎng),高速,航道,艦船等交通安全、氣象環(huán)保、海事海洋等交通運(yùn)輸領(lǐng)域。
二、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
高速公路環(huán)境氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由前端路面監(jiān)測(cè)設(shè)備,數(shù)據(jù)采集單元、監(jiān)測(cè)主機(jī)、物聯(lián)網(wǎng)后臺(tái),監(jiān)控中心(上位機(jī)服務(wù)器),屏幕,低能見(jiàn)度智能交通誘導(dǎo)系統(tǒng)等組成。各個(gè)組成元素可根據(jù)客戶(hù)需要自由搭配(默認(rèn)按照標(biāo)準(zhǔn)品生產(chǎn)),其中前端采集單元包含高速路上的冰厚度,雪深,積水厚度,濕滑度,溫度、能見(jiàn)度等各類(lèi)參數(shù),采集器數(shù)據(jù)通過(guò)有線(xiàn)方式匯集到監(jiān)測(cè)中心主機(jī),主機(jī)終將接收到的信息通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)或者有線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)(以太網(wǎng))上傳到監(jiān)控中心,由運(yùn)行于監(jiān)控中心的監(jiān)控軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、分析、顯示和處理。如果上報(bào)的數(shù)據(jù)過(guò)限位值,監(jiān)控軟件將會(huì)進(jìn)行多種手段的報(bào)警提示,包括提示屏提示,預(yù)警燈閃爍,誘導(dǎo)系統(tǒng)啟動(dòng),平臺(tái)/手機(jī)提醒等。
系統(tǒng)基于物聯(lián)網(wǎng)理念,并結(jié)合了“多端顯示”的思想,監(jiān)測(cè)硬件設(shè)備作為前端,24小時(shí)不停電監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境數(shù)據(jù),并通過(guò)wifi,網(wǎng)口,gprs/4G /NB-iot/zigBee等數(shù)據(jù)鏈路往云平臺(tái)上傳數(shù)據(jù)(默認(rèn)采用4G上傳,客戶(hù)要求除外);云平臺(tái)24小時(shí)全天侯實(shí)時(shí),接收、保存,下載、圖表顯示、智能分析、智能告警提醒(支持5路,短信,,),用戶(hù)可以通過(guò)公眾號(hào)端,電腦端,大液晶電視屏都可以直觀查看實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),歷史數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)變化趨勢(shì),規(guī)律等。
三、技術(shù)參數(shù)
(一)路面狀況技術(shù)參數(shù)
功能特點(diǎn):
1.安裝維護(hù)方便:不需要工具,不用切割路面,不會(huì)影響該路段的正常交通流量;可以復(fù)用現(xiàn)有的監(jiān)控桿、龍門(mén)架、電線(xiàn)桿、路燈桿、觀測(cè)塔等,可以縮短安裝周期;重鋪路面后不需要重新安裝;橋面無(wú)損安裝;測(cè)量表面靈活機(jī)動(dòng);
2.長(zhǎng)期穩(wěn)定使用:接觸式傳感器長(zhǎng)期受壓會(huì)沉陷于路面,從而使測(cè)量結(jié)果出現(xiàn)偏差,而非接觸式就不會(huì)出現(xiàn)這種情況;
3.實(shí)測(cè)面積大,數(shù)據(jù)更真實(shí):測(cè)量路面面積遠(yuǎn)大于接觸式,可提供更真實(shí)的數(shù)據(jù);
4.設(shè)計(jì)有紅色激光指示器,方便定位指示測(cè)量區(qū)域;
5.目標(biāo)更直接:非接觸式測(cè)量的是覆蓋物表面的狀態(tài),確實(shí)反映了影響車(chē)輛安全運(yùn)行的主要因素。
(二)能見(jiàn)度技術(shù)參數(shù)
功能特點(diǎn):
1.能見(jiàn)度檢測(cè)儀采用一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),緊湊小巧,傳感器尺寸小、重量輕,安裝方便。
2.特有的下傾角結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),能有效防止灰塵、雨雪、陽(yáng)光的污染,以及人為強(qiáng)光直接進(jìn)入接收光學(xué)系統(tǒng),避免探測(cè)區(qū)致盲,信噪比下降,測(cè)量性能;
3.低功耗設(shè)計(jì),經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期運(yùn)行考驗(yàn),儀器工作穩(wěn)定、可靠。
4.光學(xué)單元內(nèi)部通過(guò)消光處理,防止二次雜光干擾,提升測(cè)量性能;
5.儀器的通訊接口芯片具有15KV的防靜電保護(hù),在用戶(hù)接線(xiàn)操作時(shí)可大限度保護(hù)電路免受人體靜電的危害。
6.儀器具有防雷措施,其通信接口和電源接口均具有防雷設(shè)計(jì),可將雷擊損害降到低。
7.IP65防護(hù)設(shè)計(jì),在野外惡劣氣候環(huán)境下可以長(zhǎng)期使用
四、平臺(tái)功能與特點(diǎn)
我司配套有完成的硬件與系統(tǒng)平臺(tái),本文只對(duì)平臺(tái)做簡(jiǎn)要介紹,如需要完整的平臺(tái)介紹請(qǐng)與業(yè)務(wù)經(jīng)理協(xié)商,平臺(tái)功能特點(diǎn)如下:
(1) 提供設(shè)備與平臺(tái)完整系統(tǒng)配套
(2) 平臺(tái)支持設(shè)備多種狀態(tài)管理,如停產(chǎn)管理,設(shè)備停運(yùn),維護(hù)狀態(tài),手工輸入狀態(tài),故障狀態(tài),校準(zhǔn)狀態(tài),標(biāo),離線(xiàn),通訊異常等狀態(tài)分類(lèi)管理;
(3) 支持GIS電子地圖狀態(tài)顯示,離線(xiàn),在線(xiàn),與報(bào)警閃動(dòng),
(4) 通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程登陸,無(wú)需安裝任何軟件,通過(guò)瀏覽器即可登錄查看。
(5) 滿(mǎn)足政府監(jiān)管平臺(tái)框架及功能要求,分區(qū)域監(jiān)管
(6) 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)查看
(7) 歷史數(shù)據(jù)變化曲線(xiàn)圖查看
(8) 設(shè)備狀態(tài)查看
(9) 各項(xiàng)指標(biāo)污染查看
(10) 實(shí)時(shí)告警頁(yè)面查看,報(bào)警閥值遠(yuǎn)程可配置。
(11) 支持5路、短信、公眾號(hào)預(yù)警
(12) 歷史告警記錄查詢(xún)
(13) 數(shù)據(jù)導(dǎo)出
(14) 設(shè)備管理
(15) 用戶(hù)管理
(16) 用戶(hù)中心
(17) 可不用到現(xiàn)場(chǎng)就能配置設(shè)備,或者可不用到現(xiàn)場(chǎng)就能啟動(dòng)設(shè)備的噴淋設(shè)施
(18) 標(biāo)準(zhǔn)GIS實(shí)時(shí)地圖
(19) web service開(kāi)放接口
(20) 支持大于1000套設(shè)備接入
(21) 支持OEM定制開(kāi)發(fā)
(22) 支持顆粒物(PM2.5/PM10/TSP)、噪聲、氣象五參數(shù)、負(fù)氧離子、輻射、光照強(qiáng)度、雨量、O2、H2S、NH3、SO2、NO2、、CO2、CO、O3、VOC、CH2O等監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理
(23) 支持接入阿里云iot,華為iot,第三方物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)
(一)支持設(shè)備多種狀態(tài)分類(lèi)管理
五、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)
1. LED, 液晶屏,同步全彩屏等多種顯示方式可選
2. 支持系統(tǒng)接入與對(duì)接,可融入現(xiàn)有公路自動(dòng)氣象監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)
3. 設(shè)備兼容性?xún)?yōu)良
4. 可遠(yuǎn)距離檢測(cè)路面積水、積雪、結(jié)冰厚度、濕滑程度
5. 遠(yuǎn)距離遙感檢測(cè)路面狀況
6. 非埋入式安裝快捷簡(jiǎn)便
7. 維護(hù)成本低
8. 非埋入式設(shè)計(jì)
9. 抗銹蝕
10. 紅外檢測(cè)遠(yuǎn) 18 米
11. 無(wú)需封閉車(chē)道,安裝維護(hù)簡(jiǎn)單
12. 堅(jiān)固設(shè)計(jì),全天候測(cè)量
13. 為交通管理部門(mén)實(shí)時(shí)提供氣象和道路狀態(tài)數(shù)據(jù)來(lái)行車(chē)安全;同時(shí)也為交通氣象預(yù)報(bào)提供及時(shí)、客觀的觀測(cè)資料;從而提高預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率。
14. 全面而準(zhǔn)確的交通氣象測(cè)量參數(shù),路面狀況危險(xiǎn)度指標(biāo)化
15. 高速公路交通氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的傳感器和采集器技術(shù),經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的算法和的軟件技術(shù)確保氣象信息的準(zhǔn)確性。同時(shí)依據(jù)規(guī)范將測(cè)量數(shù)據(jù)指標(biāo)化,為用戶(hù)提供直觀判據(jù)。
16. 易于安裝和架設(shè),所有傳感器均采用快速插頭與采集器進(jìn)行連接,上電即可正常運(yùn)行。設(shè)備內(nèi)部為模塊化設(shè)計(jì),無(wú)需特殊工具,即可完成維護(hù)工作。
17. 從底層硬件到上層軟件開(kāi)發(fā)能更好維護(hù)修改。可減少維護(hù)時(shí)備品備件的周轉(zhuǎn)量和用戶(hù)采購(gòu)和管理成本;使用戶(hù)節(jié)省更多的維護(hù)費(fèi)用。
18. 適用多種供電方式(交流、太陽(yáng)能、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等);提高了設(shè)備的環(huán)境適應(yīng)性。
19. 本地通訊(RS232、RS484/422)、遠(yuǎn)程有線(xiàn)通訊(PSTN、ADSL、光纖等)和遠(yuǎn)程無(wú)線(xiàn)通訊(SMS、GPRS、CDMA1X、衛(wèi)星DCP 等)可同時(shí)應(yīng)用。
20. 當(dāng)測(cè)量的要素指標(biāo)過(guò)用戶(hù)設(shè)定的閾值,氣象監(jiān)測(cè)系統(tǒng)會(huì)將告警信息作為優(yōu)先級(jí)主動(dòng)向中心站監(jiān)控平臺(tái)傳遞,中心站收到告警數(shù)據(jù)后等形式提示管理者。
21. 經(jīng)過(guò)三年項(xiàng)目磨煉,產(chǎn)品經(jīng)得住市場(chǎng)考場(chǎng)。
六、安裝
(一)安裝方式一
優(yōu)先安裝在路邊燈柱上,沒(méi)燈柱的請(qǐng)使用膨脹釘/地籠+立桿固定(具體安裝請(qǐng)查看產(chǎn)品發(fā)貨安裝說(shuō)明)
(二)安裝方式二
固定在龍門(mén)上(具體安裝請(qǐng)查看產(chǎn)品發(fā)貨安裝說(shuō)明)
七、項(xiàng)目案例介紹
v 項(xiàng)目名稱(chēng):韶關(guān)市樂(lè)廣高速路面狀況能見(jiàn)度在線(xiàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)一期
v 建設(shè)內(nèi)容:對(duì)樂(lè)廣高速位置做路面狀態(tài)、能見(jiàn)度 實(shí)時(shí)在線(xiàn)監(jiān)測(cè),并開(kāi)發(fā)搭建私有路況數(shù)據(jù)平臺(tái)。
v 數(shù)量:一期2套,二期15套
v 時(shí)間:2019.8.15 ~ 2019.8.30
v 投資金額:230萬(wàn);
v 采購(gòu)服務(wù)單位:韶關(guān)市潤(rùn)訊達(dá)信息科技有限公司
v 使用單位:韶關(guān)公安信息部
v 安裝方式:在原有龍門(mén)架上安裝、在路邊立桿式安裝。
每年冬天,受倒春寒影響,樂(lè)廣高速韶關(guān)北段頻繁出現(xiàn)雨霧天氣,部分路段能見(jiàn)度不足百米,且路面濕滑,特別給隧道群行車(chē)帶來(lái)嚴(yán)重的交通安全隱患。韶關(guān)公安信息部針對(duì)大霧雨水結(jié)冰積水積雪等天氣情況,加強(qiáng)了路面安全監(jiān)管,現(xiàn)代化監(jiān)測(cè)設(shè)備部署等措施,以確保樂(lè)廣高速北段的行車(chē)安全。
技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn):
(一)設(shè)備通過(guò)光纖接入公安內(nèi)部局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)路面溫度,路面濕滑度,路面冰厚度,雪深度,水厚度,能見(jiàn)度,能見(jiàn)度趨勢(shì),設(shè)備狀態(tài),預(yù)警狀態(tài)數(shù)據(jù)、視頻實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控,數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)保存于公安機(jī)房,并通過(guò)在公安服務(wù)器上部署路面狀況實(shí)時(shí)監(jiān)控私有云平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了云端管理,遠(yuǎn)程查看,自動(dòng)預(yù)警的效果;
(二)通過(guò)開(kāi)放API,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)與其他系統(tǒng)共享,避免各成一家,信息孤島的現(xiàn)象。
(三)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)與視頻融合展示
(四)解決機(jī)關(guān)內(nèi)部系統(tǒng)版本過(guò)低的兼容問(wèn)題
實(shí)時(shí)能見(jiàn)度檢測(cè)設(shè)備,可檢測(cè)實(shí)時(shí)能見(jiàn)度, 十分鐘能見(jiàn)度, 并分析能見(jiàn)度趨勢(shì),
前端設(shè)備負(fù)責(zé)檢測(cè), 圖片為道路檢測(cè)設(shè)備,可檢測(cè)道路結(jié)冰厚度, 路面積水厚度, 路面溫度, 路面易滑程度等
八、項(xiàng)目平臺(tái)案例
物聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)器 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)
物聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)器 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè) 報(bào)警提示
服務(wù)器 實(shí)時(shí)數(shù)據(jù),歷史曲線(xiàn)顯示
視頻實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)
圖片中為道路狀況能見(jiàn)度物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器, 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)多個(gè)檢測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù),分析與做出預(yù)警, 提供歷史數(shù)據(jù)網(wǎng)線(xiàn)與趨勢(shì)分析預(yù)測(cè)
大屏系統(tǒng)組成的元素有:物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)據(jù)信息,地區(qū)定位,日期,天氣預(yù)報(bào),生活指數(shù)預(yù)報(bào),天氣預(yù)警,UI等組成;下面對(duì)各個(gè)部分進(jìn)行詳細(xì)介紹:
提供液晶屏與Led屏、同步屏等多種方式顯示可在展廳,宣傳區(qū),通過(guò)液晶電視大屏顯示數(shù)據(jù),系統(tǒng)具備C/S架構(gòu),具備設(shè)備類(lèi)型接入兼容能力,可接入水產(chǎn)養(yǎng)殖監(jiān)測(cè)設(shè)備,可燃?xì)怏w監(jiān)測(cè)設(shè)備,揚(yáng)塵環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備,氣象設(shè)備等類(lèi)型的數(shù)據(jù);整個(gè)系統(tǒng)由大屏系統(tǒng)與小屏系統(tǒng)組成,客戶(hù)通過(guò)本系統(tǒng),即可查看物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中的各種數(shù)據(jù)與信息。本系統(tǒng)支持55寸液晶電視,10.1寸平板同時(shí)顯示數(shù)據(jù),一大一小,大屏可用于監(jiān)管大屏展示;10.1寸小屏數(shù)據(jù)顯示可放置于監(jiān)管人員桌面使用,高端大氣,富含科技感。下面分別對(duì)大屏系統(tǒng)與小屏進(jìn)行介紹。
路面狀況監(jiān)測(cè)系統(tǒng)冰雪厚度實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)積水測(cè)量監(jiān)控設(shè)備