產品簡介:
EV400Z型動態(tài)變形模量測定儀校準裝置,是我司依據TB10102-2004鐵道工程土工試驗規(guī)程研發(fā)的。用于測定路基在動荷載作用下的彎沉值(Evd),從而評估路基的承載力和變形量。適用于受動荷載作用的鐵路、公路、機場、城市、交通、港口、碼頭及工業(yè)與民用建筑的地基施工質量監(jiān)控檢測,特別適用于場地狹窄地段檢測。買動態(tài)應變測定儀找廣州澳金。動態(tài)應變測定儀價格。
該裝置由傳感器采集儀、高精度傳感器、承載板、EVD夾持裝置、混凝土基樁等組成;裝置能*快速記錄EVD動態(tài)變形模量測試儀的沖擊力和峰值。
關鍵詞:路基動態(tài)變形模量,EVD校準裝置,EVD測定儀校準,動態(tài)應變測定儀
詳細介紹:
一、產品名稱:EVD動態(tài)變形模量測定儀校準裝置
二、產品型號:EV400Z
三、名稱:廣州澳金
四、參照標準:規(guī)程
五、簡單介紹:
1.TB10102-2004鐵道工程土工試驗規(guī)程
2.JJG(鐵道)198-2008動態(tài)變形模量EVD測試儀
EVD動態(tài)變形模量測定儀沖擊力校準裝置EV400Z型,是我司依據TB10102-2004鐵道工程土工試驗規(guī)程研發(fā)的用于EVD動態(tài)變形模量測試儀沖擊力的校準裝置。
裝置結構:
承載板采用高強度45號鋼調質后具有良好的綜合機械性能,耐沖擊不易變形;承載板內預留安裝傳感器工裝。
夾緊裝置是由固定于墻身的導向桿固定架和可移動夾持工裝組成,夾持工裝能有效夾持EVD、位移和測力傳感器。
六、技術參數(shù):
1.測力傳感器測量范圍:0~25kN,
a)精度:0.03%
b)線性誤差±0.025%.,采樣頻率9.2kHz;
2.力數(shù)據采集系統(tǒng):測量準確度±0.03%,采樣頻率40kHz;
a)支持4個獨立可配置測試通道,每個通道內部集成多功能調理電路,每個通道都是多功能測試通道<全橋和半橋(應變和電感傳感器)*4路、電壓(±100mV,±10V,±60V)*4路、電流(+20mA)*4路、壓阻傳感器*8路、電位計*4路、LVDT*4路、脈沖計數(shù)器,轉速和頻率測量SSI*4路)>
b)每個通道都帶有一個24-bitDelta-SigmaA/D轉換(模數(shù)轉換);
c)放大器的采樣率高達40KHZ/每通道,帶寬高達3kHz;
d)測試精度高達:0.03%;
e)通道支持5-24V為傳感器供電;
f)傳感器到數(shù)采100m距離內測試;
g)傳感器自動識別:TEDS(傳感器電子數(shù)據庫),即插即用;
h)接口:以太網;
3.加速度數(shù)據采集系統(tǒng):
a)通道數(shù):4個;
b)采樣率:100KHz;
c)AD位數(shù):24位;
d)供電電源:USB接口;
4.加速度傳感器:
a)測量范圍±10000gpk;
b)靈敏度0.50mv/g;
c)分辨率50mg/rms;
5.承載板:直徑300mm±0.5mm,厚度20mm±0.2mm,質量15kg;
6.混凝土基樁:長寬高800mm×800mm×500mm;
7.耦合板:直徑340mm,質量:30kg±0.25kg。
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產品簡介:
EV400Z型動態(tài)變形模量測定儀校準裝置,是我司依據TB10102-2004鐵道工程土工試驗規(guī)程研發(fā)的。用于測定路基在動荷載作用下的彎沉值(Evd),從而評估路基的承載力和變形量。適用于受動荷載作用的鐵路、公路、機場、城市、交通、港口、碼頭及工業(yè)與民用建筑的地基施工質量監(jiān)控檢測,特別適用于場地狹窄地段檢測。買動態(tài)應變測定儀找廣州澳金。動態(tài)應變測定儀價格。
該裝置由傳感器采集儀、高精度傳感器、承載板、EVD夾持裝置、混凝土基樁等組成;裝置能*快速記錄EVD動態(tài)變形模量測試儀的沖擊力和峰值。
關鍵詞:路基動態(tài)變形模量,EVD校準裝置,EVD測定儀校準,動態(tài)應變測定儀
詳細介紹:
一、產品名稱:EVD動態(tài)變形模量測定儀校準裝置
二、產品型號:EV400Z
三、名稱:廣州澳金
四、參照標準:規(guī)程
五、簡單介紹:
1.TB10102-2004鐵道工程土工試驗規(guī)程
2.JJG(鐵道)198-2008動態(tài)變形模量EVD測試儀
EVD動態(tài)變形模量測定儀沖擊力校準裝置EV400Z型,是我司依據TB10102-2004鐵道工程土工試驗規(guī)程研發(fā)的用于EVD動態(tài)變形模量測試儀沖擊力的校準裝置。
該裝置由傳感器采集儀、高精度傳感器、承載板、EVD夾持裝置、混凝土基樁等組成;裝置能*快速記錄EVD動態(tài)變形模量測試儀的沖擊力和峰值。
裝置結構:
承載板采用高強度45號鋼調質后具有良好的綜合機械性能,耐沖擊不易變形;承載板內預留安裝傳感器工裝。
夾緊裝置是由固定于墻身的導向桿固定架和可移動夾持工裝組成,夾持工裝能有效夾持EVD、位移和測力傳感器。
六、技術參數(shù):
1.測力傳感器測量范圍:0~25kN,
a)精度:0.03%
b)線性誤差±0.025%.,采樣頻率9.2kHz;
2.力數(shù)據采集系統(tǒng):測量準確度±0.03%,采樣頻率40kHz;
a)支持4個獨立可配置測試通道,每個通道內部集成多功能調理電路,每個通道都是多功能測試通道<全橋和半橋(應變和電感傳感器)*4路、電壓(±100mV,±10V,±60V)*4路、電流(+20mA)*4路、壓阻傳感器*8路、電位計*4路、LVDT*4路、脈沖計數(shù)器,轉速和頻率測量SSI*4路)>
b)每個通道都帶有一個24-bitDelta-SigmaA/D轉換(模數(shù)轉換);
c)放大器的采樣率高達40KHZ/每通道,帶寬高達3kHz;
d)測試精度高達:0.03%;
e)通道支持5-24V為傳感器供電;
f)傳感器到數(shù)采100m距離內測試;
g)傳感器自動識別:TEDS(傳感器電子數(shù)據庫),即插即用;
h)接口:以太網;
3.加速度數(shù)據采集系統(tǒng):
a)通道數(shù):4個;
b)采樣率:100KHz;
c)AD位數(shù):24位;
d)供電電源:USB接口;
4.加速度傳感器:
a)測量范圍±10000gpk;
b)靈敏度0.50mv/g;
c)分辨率50mg/rms;
5.承載板:直徑300mm±0.5mm,厚度20mm±0.2mm,質量15kg;
6.混凝土基樁:長寬高800mm×800mm×500mm;
7.耦合板:直徑340mm,質量:30kg±0.25kg。