簡(jiǎn)介
測(cè)控系統(tǒng)采用高精度數(shù)字伺服閥,具有力閉環(huán)控制功能,能夠?qū)崿F(xiàn)等載荷速率加載或等應(yīng)力速率加載,控制精度高,可靠性好,采用微機(jī)實(shí)現(xiàn)電子測(cè)量、自動(dòng)完成抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),自動(dòng)計(jì)算和打印報(bào)告, 廣泛應(yīng)用于建筑行業(yè)和檢測(cè)單位。
液壓系統(tǒng) 油箱內(nèi)的液壓油通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)高壓泵進(jìn)入油路,流經(jīng)單向閥、高壓濾油器、壓差閥組、伺服閥,進(jìn)入油缸。計(jì)算機(jī)發(fā)出控制信號(hào)到伺服閥,控制伺服閥的開(kāi)口和方向,從而控制進(jìn)入油缸的流量,實(shí)現(xiàn)等速試驗(yàn)力的控制。 主要性能技術(shù)指標(biāo) 名稱 參數(shù) 備注 *試驗(yàn)力(kN) 2000 ----- 試驗(yàn)力測(cè)量范圍 5%-* ----- 試驗(yàn)力示值相對(duì)誤差 < 示值的±1% ----- 上下壓板間距(mm) 320 ----- 活塞行程(mm) 50 ----- 立柱間距(mm) 260 ----- 壓盤(pán)尺寸(mm) Φ300 ----- 主機(jī)外形尺寸(mm) 800*400*1200 ----- 電機(jī)功率(kW) 2 ----- 重量(kg) 750 -----
液壓系統(tǒng)
油箱內(nèi)的液壓油通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)高壓泵進(jìn)入油路,流經(jīng)單向閥、高壓濾油器、壓差閥組、伺服閥,進(jìn)入油缸。計(jì)算機(jī)發(fā)出控制信號(hào)到伺服閥,控制伺服閥的開(kāi)口和方向,從而控制進(jìn)入油缸的流量,實(shí)現(xiàn)等速試驗(yàn)力的控制。
主要性能技術(shù)指標(biāo)
名稱
參數(shù)
備注
*試驗(yàn)力(kN)
2000
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試驗(yàn)力測(cè)量范圍
5%-*
試驗(yàn)力示值相對(duì)誤差
< 示值的±1%
上下壓板間距(mm)
320
活塞行程(mm)
50
立柱間距(mm)
260
壓盤(pán)尺寸(mm)
Φ300
主機(jī)外形尺寸(mm)
800*400*1200
電機(jī)功率(kW)
2
重量(kg)
750
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測(cè)控系統(tǒng)采用高精度數(shù)字伺服閥,具有力閉環(huán)控制功能,能夠?qū)崿F(xiàn)等載荷速率加載或等應(yīng)力速率加載,控制精度高,可靠性好,采用微機(jī)實(shí)現(xiàn)電子測(cè)量、自動(dòng)完成抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),自動(dòng)計(jì)算和打印報(bào)告, 廣泛應(yīng)用于建筑行業(yè)和檢測(cè)單位。
液壓系統(tǒng)
油箱內(nèi)的液壓油通過(guò)電機(jī)帶動(dòng)高壓泵進(jìn)入油路,流經(jīng)單向閥、高壓濾油器、壓差閥組、伺服閥,進(jìn)入油缸。計(jì)算機(jī)發(fā)出控制信號(hào)到伺服閥,控制伺服閥的開(kāi)口和方向,從而控制進(jìn)入油缸的流量,實(shí)現(xiàn)等速試驗(yàn)力的控制。
主要性能技術(shù)指標(biāo)
名稱
參數(shù)
備注
*試驗(yàn)力(kN)
2000
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試驗(yàn)力測(cè)量范圍
5%-*
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試驗(yàn)力示值相對(duì)誤差
< 示值的±1%
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上下壓板間距(mm)
320
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活塞行程(mm)
50
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立柱間距(mm)
260
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壓盤(pán)尺寸(mm)
Φ300
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主機(jī)外形尺寸(mm)
800*400*1200
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電機(jī)功率(kW)
2
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重量(kg)
750
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