rexroth-pe5壓力變送器--問題一、液壓系統(tǒng)已經(jīng)在各個(gè)工業(yè)部門及農(nóng)林牧漁等許多部門得到愈來愈廣泛的應(yīng)用，而且愈*的設(shè)備，其應(yīng)用液壓系統(tǒng)的部分就愈多。在造紙、紡織、塑料、橡膠等輕工行業(yè)，造紙機(jī)、紡織機(jī)、注塑機(jī)、橡膠壓塊機(jī)等機(jī)械設(shè)備上都大量使用著液壓系統(tǒng)。在礦山、石油、冶金、壓力加工等重工業(yè)中，由于液壓系統(tǒng)能傳遞很大的能量而設(shè)備的重量相對(duì)其他傳動(dòng)方式來說又較小，所以更有廣泛的應(yīng)用。例如礦井支架、石油鉆井平臺(tái)、高爐爐頂設(shè)備、鋼坯連鑄機(jī)、板帶軋機(jī)壓下系統(tǒng)、壓力機(jī)、快鍛機(jī)等設(shè)備上液壓系統(tǒng)被廣泛地使用著。其他在電力、建筑、水利、交通、船舶、航空、汽車等行業(yè)，液壓系統(tǒng)也是重要的組成部分。至于航天、軍工等廣泛采用*技術(shù)的部門，液壓系統(tǒng)更是得到廣泛應(yīng)用。機(jī)床行業(yè)是總線早使用液壓技術(shù)的行業(yè)，目前雖然由于電動(dòng)機(jī)傳動(dòng)技術(shù)中交流變頻技術(shù)的發(fā)展而使電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)奪回不少液壓驅(qū)動(dòng)的應(yīng)用范圍，但在大功率驅(qū)動(dòng)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)的場合，液壓系統(tǒng)還是被廣泛應(yīng)用。

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問題二、回油口比出油口的壓力小得多，泵內(nèi)很小的一部分損失油從回油口流出！假如你有更高壓力從回油進(jìn)入，會(huì)把泵內(nèi)的零件沖壞，為什么很多液壓系統(tǒng)在出油口裝個(gè)單向閥，就是為了防止系統(tǒng)壓力突然升高導(dǎo)致油回到泵內(nèi)損壞零件！可以肯定的說，泵內(nèi)零件打碎就是回油管有高壓油進(jìn)入造成的！你們這個(gè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)上存在問題！我單位就是生產(chǎn)A10V的，以上回答請(qǐng)放心采納！謝謝。您提到的把泵內(nèi)的零件沖壞，這部分能再詳細(xì)些嗎？我從其他地方看到有解釋的，是說影響到滑靴油膜厚度，滑靴在吸油口位置與斜盤接觸變差，使得滑靴在傾覆力矩的作用下產(chǎn)生早期磨損。

rexroth-pe5壓力變送器--問題三、德國力士樂導(dǎo)軌怎么樣？好不好用？力士樂導(dǎo)軌導(dǎo)向系統(tǒng)由力士樂滑塊和力士樂導(dǎo)軌組成?；瑝K本身由多個(gè)零件組合而成。它擁有一個(gè)或多個(gè)由前進(jìn)通道和返回通道組成的滾動(dòng)體循環(huán)。處在前進(jìn)通道中的滾動(dòng)體將載荷從滑塊上傳遞到導(dǎo)軌上，或者相反。1、德國是世.界上機(jī)械做得好的國.家；2、力士樂是世.界500強(qiáng)企業(yè)；3、力士樂導(dǎo)軌是扎出來的，不是銑出來的。這是與其它總線與眾不同的地方。力士樂的產(chǎn)品口啤都非常好的，特別的質(zhì)量方面！非常的有保證，當(dāng)然價(jià)格也高。