BALDOR葆德減速機
Quantis 電動軸裝式系列 (MSM)
DODGE QUANTIS系列的模塊化齒輪傳動設備的產(chǎn)品線十分完整，具有非常強的靈活性、外殼配置更緊湊、力矩密度更大，馬力更強勁，從1/4~75馬力不等，可以與全球主要的產(chǎn)品互換。
DODGE QUANTIS系列的模塊化齒輪傳動設備的產(chǎn)品線十分完整，具有非常強的靈活性、外殼配置更緊湊、力矩密度更大，馬力更強勁，從1/4~75馬力不等。
        QUANTIS家族產(chǎn)品為客戶提供了三種類型的齒輪減速機：同軸斜齒輪（ILH）、直交軸螺旋齒輪（RHB）以及平行軸斜齒輪（MSM）。 
        所有三種類型的減速機在尺寸上都可以與全球主要的產(chǎn)品互換 
DODGE Quantis 電動軸裝式系列 (MSM)： 
QUANTIS電動軸裝飾(MSM)通用性殼體可適應底腳或法蘭配置： 
▲八種機殼尺寸：38、48、68、88、108、128、148 和168；
▲ 額定扭矩高達13500 Nm(119000 in-lbs) ；
▲ 速比：6:1至350:1 ；
▲輸入功率：1/4至75馬力(0.18至55千瓦) ；
▲可選用于潮濕和磨損環(huán)境的可選XT惡劣工狀輸出密封；
▲軸裝式襯套選項；
▲兩種輸出法蘭型號：B5和B14；
▲CEMA螺旋式傳輸機驅(qū)動選項；
▲雙錐形襯套(標準軸和短軸)；

MSM易選零件號快速的交貨能力：
▲MSM機殼尺寸：108-168；
▲可選擇速比；
▲通用性殼體/雙錐形輸出；
▲夾緊套輸入：180TC-280TC；
▲見2009 Quantis工程樣本第MSM-57至MSM-61頁可查到現(xiàn)有零件號。
▲齒輪材料為合金鋼；
▲所有的齒輪均為表面淬火并磨削滿足AGMA 11級，以確保提供高表面耐久性和彈性齒芯，以及較高的耐沖擊性和較長的使用壽命；
▲20度壓力角，可將噪音降低到小值；
▲每一級的傳動效率高達98%。

省時的拆除和替換設計
1) 采用彈簧荷載雙唇丁腈橡膠材料(NBR)的密封。所有的密封均有橡膠層，以降低密封與孔間的連接泄漏；
2) 輸出端可選項：實心軸、空心軸、法蘭和錐型空心軸，提供英制和公制兩種尺寸；
3) 減速機殼體由30號灰口鑄鐵制造，帶有內(nèi)部鑄肋，可提高強度減速機；
4) 所有的齒輪箱在運輸前均注有Mobil齒輪600XP 220礦物油，以確保正確的油號和注油位；
5) 輸入端可選項：整體式電機、獨立輸入軸和兩種C法蘭選項（夾緊套和3件套聯(lián)接）；
6) 齒輪采用單斜齒輪設計，并磨削成一個橢圓齒形，以降低齒磨損并確保在堅固的齒區(qū)進行嚙合；
DODGE QUANTIS在關鍵行業(yè)內(nèi)的應用
▲ 食品和飲料
▲ 包裝處理
▲ 林產(chǎn)品/紙制品
▲ 暖通空調(diào)/工業(yè)空氣處理
BALDOR葆德減速機