HORIBA MEXA-600S不透光煙度計是測量柴油機排煙的佳選擇。為了解決客戶及柴油機制造廠商關于排煙是否符合ISO 11614國際標準的擔憂,HORIBA專門研制開發(fā)了MEXA-600S來應對用戶需求。MEXA-600S 采用不透光測試原理,進一步提高了測量精度和穩(wěn)定性,從而實現了遠勝于使用傳統(tǒng)反光技術所獲得的性能。為保護地球環(huán)境提供了可靠的解決方案！
產品特點： ◆遙控操作 通過使用遙控器,可在測試車輛司機座上進行操作,而加速開/關定時顯示能確保測量過程簡單可靠。 ◆油溫和發(fā)動機轉速測量 可將選配的油溫和發(fā)動機轉速傳感器連接至煙度計,測量數據可與排煙濃度同時顯示。 ◆高可靠性 MEXA-600S利用消光原理測量柴油機排煙的不透光度。將一部分排氣通到樣氣管,在其中進行光吸收測量。通過使用濾光器的簡易校準核查功能,確保了高再現性。 ◆多種數據輸入/輸出 除了標準LCD顯示屏和內置打印機外,MEXA-600S還配備RS-232C主控連接功能,便于進行測量結果的存取及處理。 ◆內置打印機 可通過操作控制單元的內置打印機打印測試結果,并通過主控計算機進行數據管理。
用途
測量柴油發(fā)動機排煙
測量原理：
不透光法（部分流取樣）
測量范圍：
不透光度(N) 0.00%~99.9%
光吸收系數(K)：0.000m-1~9.999m-1
打印機：
內置打印機[標準]
電源：
100/115/230V AC,50/60Hz (電源線3m)
柴油機尾氣危害
柴油機尾氣是指柴油發(fā)動機燃燒柴油后噴出的尾氣，尾氣中含有上百種不同的化合物，這種氣體排放物不僅氣味怪異，而且令人頭昏、惡心，影響人的身體健康。世界衛(wèi)生組織認定柴油發(fā)動機尾氣與石棉、砒霜等物質一樣，具有高度致癌性，柴油發(fā)動機尾氣主要的危害是形成光化學煙霧。
柴油機尾氣污染物主要包括：一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、二氧化硫、煙塵微粒（某些重金屬化合物、鉛化合物、黑煙及油霧）、臭氣（甲醛等）。
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HORIBA MEXA-600S不透光煙度計是測量柴油機排煙的佳選擇。為了解決客戶及柴油機制造廠商關于排煙是否符合ISO 11614國際標準的擔憂,HORIBA專門研制開發(fā)了MEXA-600S來應對用戶需求。MEXA-600S 采用不透光測試原理,進一步提高了測量精度和穩(wěn)定性,從而實現了遠勝于使用傳統(tǒng)反光技術所獲得的性能。為保護地球環(huán)境提供了可靠的解決方案！
產品特點：
◆遙控操作
通過使用遙控器,可在測試車輛司機座上進行操作,而加速開/關定時顯示能確保測量過程簡單可靠。
◆油溫和發(fā)動機轉速測量
可將選配的油溫和發(fā)動機轉速傳感器連接至煙度計,測量數據可與排煙濃度同時顯示。
◆高可靠性
MEXA-600S利用消光原理測量柴油機排煙的不透光度。將一部分排氣通到樣氣管,在其中進行光吸收測量。通過使用濾光器的簡易校準核查功能,確保了高再現性。
◆多種數據輸入/輸出
除了標準LCD顯示屏和內置打印機外,MEXA-600S還配備RS-232C主控連接功能,便于進行測量結果的存取及處理。
◆內置打印機
可通過操作控制單元的內置打印機打印測試結果,并通過主控計算機進行數據管理。
用途
測量柴油發(fā)動機排煙
測量原理：
不透光法（部分流取樣）
測量范圍：
不透光度(N) 0.00%~99.9%
光吸收系數(K)：0.000m-1~9.999m-1
打印機：
內置打印機[標準]
電源：
100/115/230V AC,50/60Hz (電源線3m)
柴油機尾氣危害
柴油機尾氣是指柴油發(fā)動機燃燒柴油后噴出的尾氣，尾氣中含有上百種不同的化合物，這種氣體排放物不僅氣味怪異，而且令人頭昏、惡心，影響人的身體健康。世界衛(wèi)生組織認定柴油發(fā)動機尾氣與石棉、砒霜等物質一樣，具有高度致癌性，柴油發(fā)動機尾氣主要的危害是形成光化學煙霧。
柴油機尾氣污染物主要包括：一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、二氧化硫、煙塵微粒（某些重金屬化合物、鉛化合物、黑煙及油霧）、臭氣（甲醛等）。