庫號(hào)：D150463 

雙針壓力表主要適用于機(jī)車車輛上用來測量液

壓系統(tǒng)或儲(chǔ)氣缸內(nèi)的壓力;亦可用于可銅合金及錫

鉛合金釬焊料無腐蝕性、非結(jié)晶和凝固的各種介質(zhì)

的壓力測量。儀表可同時(shí)測量兩個(gè)相同或不相同(兩

者之差一般應(yīng)不大于標(biāo)度范圍上限值的1/3)的壓力。

主要指標(biāo)

度等:1.6、1.0

標(biāo)度范圍:0-1000;1200;1600;2500kPa

使用環(huán)境條件:5-60°C,相對(duì)濕度不大于80%

溫度影響:不大于0.4%/10C(使用溫度偏離20±5°C)

重量:0.7kg

結(jié)構(gòu)原理

儀表由兩套各自獨(dú)立的測量系統(tǒng)和指示裝置等組成。

儀表的工作原理是基于彈性元件(測量系統(tǒng)中的開簧

管)的彈性變形。即在被測介質(zhì)的壓力作用下，迫使兩彈

簧管之末端各自產(chǎn)生相應(yīng)的位移，借助于拉桿齒輪傳動(dòng)機(jī)

構(gòu)的傳動(dòng)并予放大，由固定齒輪軸上的紅、黑指針逐將兩

個(gè)被測值分別在度盤上指示出來

雙針壓力表主要適用于機(jī)車車輛上用來測量液

壓系統(tǒng)或儲(chǔ)氣缸內(nèi)的壓力;亦可用于可銅合金及錫

鉛合金釬焊料無腐蝕性、非結(jié)晶和凝固的各種介質(zhì)

的壓力測量。儀表可同時(shí)測量兩個(gè)相同或不相同(兩

者之差一般應(yīng)不大于標(biāo)度范圍上限值的1/3)的壓力。

主要指標(biāo)

度等:1.6、1.0

標(biāo)度范圍:0-1000;1200;1600;2500kPa

使用環(huán)境條件:5-60°C,相對(duì)濕度不大于80%

溫度影響:不大于0.4%/10C(使用溫度偏離20±5°C)

重量:0.7kg

結(jié)構(gòu)原理

儀表由兩套各自獨(dú)立的測量系統(tǒng)和指示裝置等組成。

儀表的工作原理是基于彈性元件(測量系統(tǒng)中的開簧

管)的彈性變形。即在被測介質(zhì)的壓力作用下，迫使兩彈

簧管之末端各自產(chǎn)生相應(yīng)的位移，借助于拉桿齒輪傳動(dòng)機(jī)

構(gòu)的傳動(dòng)并予放大，由固定齒輪軸上的紅、黑指針逐將兩

個(gè)被測值分別在度盤上指示出來

雙針壓力表主要適用于機(jī)車車輛上用來測量液

壓系統(tǒng)或儲(chǔ)氣缸內(nèi)的壓力;亦可用于可銅合金及錫

鉛合金釬焊料無腐蝕性、非結(jié)晶和凝固的各種介質(zhì)

的壓力測量。儀表可同時(shí)測量兩個(gè)相同或不相同(兩

者之差一般應(yīng)不大于標(biāo)度范圍上限值的1/3)的壓力。

主要指標(biāo)

度等:1.6、1.0

標(biāo)度范圍:0-1000;1200;1600;2500kPa

使用環(huán)境條件:5-60°C,相對(duì)濕度不大于80%

溫度影響:不大于0.4%/10C(使用溫度偏離20±5°C)

重量:0.7kg

結(jié)構(gòu)原理

儀表由兩套各自獨(dú)立的測量系統(tǒng)和指示裝置等組成。

儀表的工作原理是基于彈性元件(測量系統(tǒng)中的開簧

管)的彈性變形。即在被測介質(zhì)的壓力作用下，迫使兩彈

簧管之末端各自產(chǎn)生相應(yīng)的位移，借助于拉桿齒輪傳動(dòng)機(jī)

構(gòu)的傳動(dòng)并予放大，由固定齒輪軸上的紅、黑指針逐將兩

個(gè)被測值分別在度盤上指示出來