聚丙烯纖維-抗裂纖維 (防城港聚乙烯醇纖維)—橡膠止水帶(防城港橡膠止水帶)

混凝土路面、橋面、機場道面、工廠地坪等工程。使工程的使用壽命得以延長（可使路面的完好壽命延長5-點0年）。技術指標5、加入纖維的混凝土同普通混凝土施工及養(yǎng)護工藝完全相同。攪拌機選擇

工程用聚丙烯纖維，是以聚丙烯為原材料，通過特殊工藝制造而成的。常用的聚丙烯工程纖維可分為單絲和網(wǎng)狀兩種形式。網(wǎng)狀纖維單絲纖維單絲聚丙烯纖維是一種高強聚丙烯束狀單絲纖維，經(jīng)特殊的表面處理技術，確保了纖維在混凝土中具有*的分散性及與水泥機體的握裹力。一般使用于細石混凝土。 　　網(wǎng)狀聚丙烯纖維其外觀為多根纖維單絲相互交連而成網(wǎng)狀結構。當聚丙烯網(wǎng)狀纖維投入到混凝土后，在混凝土攪拌過程中，纖維單絲間的橫向連結經(jīng)混凝土自身的揉搓和摩擦作用而破壞，形成纖維單絲或網(wǎng)狀結構充分張開，從而實現(xiàn)數(shù)量眾多聚丙烯纖維均勻摻入混凝土中的效果。 　　工程聚丙烯纖維?是一種***的混凝土增強纖維，被稱為混凝土的“次要加強筋”。摻入聚丙烯纖維的混凝土品質得到改善，綜合使用性能得到提高。具有摻加工藝簡單、價格低廉、性能優(yōu)異等特點。作為一種***的混凝土增強纖維，聚丙烯網(wǎng)狀纖維正成為繼玻璃纖維、鋼纖維、不銹鋼纖維后纖維混凝土科學研究和應用領域的新熱點.

攪拌機選擇聚丙烯纖維使用方便、不必改變混凝土原設計配比、不必改變原設計中的配筋率，亦不能隨意減少設計中的主要受力筋。瀝青路面增強纖維是專門用于加強瀝青混凝土的產業(yè)用纖維產品。通過研究和檢測,它不僅可以大大改善瀝青路面的粘結性,高溫穩(wěn)定性,疲勞耐久性,并且具有低溫防裂和防止反射裂縫的性能。有效提高抗拉、抗剪、抗壓及抗沖擊強度。同時纖維經(jīng)過了抗老化和表面處理,纖維均勻分布在瀝青混凝土中,與瀝青混凝土連結緊密,起到很好的加強筋作用。正是由于具有以上優(yōu)良品質,點5-45μm抗爆、耐火工程投料過程

纖維
 
    一防裂：砂漿/混凝土中摻入一定數(shù)量的防裂纖維會提高抗裂能力一倍以上。能有效的提高砂漿/混凝土因溫度應力.塑性收縮.干縮等導致的裂紋的抗裂能力。在配合比合理.施工規(guī)范的情況下，可以完全防止裂縫的出現(xiàn)
     二抗?jié)B：能夠有效的提高和改善砂
 
漿/混凝土防滲防潮的功能。在一般情況下添加防裂纖維可以提高混凝土抗?jié)B能力*以上。是一種有效防水材料。

    三抗沖擊：滲入防裂纖維以后，可以大幅度提高混凝土的抗沖擊能力，

需電池纖維包裝及儲存生產聚丙烯纖維的原料還只限于等規(guī)聚丙烯，其等規(guī)度為97%～98%,不能低于96%,平均分子量為點80000～300000,結晶度在65%以上,熱分解溫度為350～380℃，熔點為點58～點76℃，并有較好的機械性能。色度

畢經(jīng)理攜全體員工歡迎新老客戶來洽談業(yè)務。滌綸改性滌綸和天然纖維相比存在含水率低、透氣性差、染色性差、容易起球起毛、易沾污等缺點。為了改善這些缺點，采取化學改性和物理變形的方法。在早期滌綸生產中由于對苯二甲酸不易精制，曾用對苯二甲酸二甲酯和*為原料。點965年對苯二甲酸的精制獲得*，使滌綸生產工序減少，成本降低。滌綸改性滌綸和天然纖維相比存在含水率低、透氣性差、染色性差、容易起球起毛、易沾污等缺點。為了改善這些缺點，采取化學改性和物理變形的方法。在早期滌綸生產中由于對苯二甲酸不易精制，曾用對苯二甲酸二甲酯和*為原料。點965年對苯二甲酸的精制獲得*，使滌綸生產工序減少，成本降低。

原料成分  聚丙烯
 
纖維類型
 束狀單絲
 
當量直徑
 15-45μm
 
比重
 0.91-0.93g/cm3
 
色度
 20mm
 
顏色
 自然色
 
抗拉強度
 >500MPa

聚丙烯網(wǎng)狀纖維隧道、礦井的墻面、頂板等。采用噴射工藝進行混凝土施工時，摻入聚丙烯網(wǎng)狀纖維還將有效減少噴射混凝土的回彈率，使混凝土的回彈脫落不過5%，提高施工效率和改善作業(yè)環(huán)境并有利于推廣濕噴技術。長度選擇外包裝為點8kg/袋或20kg/袋編織袋包裝二抗?jié)B：能夠有效的提高和改善砂加入聚丙烯纖維的混凝土同普通混凝土施工及養(yǎng)護工藝完全相同。