橋樁維修公司--廣東省水下混凝土橋墩施工我們江蘇德必勝水上打樁船隊(duì)有4艘柴油錘打樁船,4條浮箱打樁船,2條履帶吊打鋼管樁船,致力于水上碼頭打水泥管樁樁以及鋼便橋打鋼管樁鋼護(hù)筒樁,漁光互補(bǔ)光伏樁,內(nèi)河航標(biāo)樁以及水庫(kù)碼頭樁。誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),質(zhì)量保證。施工組織
本工程根據(jù)業(yè)主要求，結(jié)合工jszyqsily程的*性質(zhì)、工程規(guī)模、地形特點(diǎn)、施工條件和我公司對(duì)類似工程的組織管理經(jīng)驗(yàn)，成立本工程施工項(xiàng)目部，作為我公司在本工程施工的管理機(jī)構(gòu)。
公司的工程師室為本項(xiàng)目技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)。工程部負(fù)責(zé)管理現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)、組織管理工作，技術(shù)上接受公司工程師的領(lǐng)導(dǎo)。同時(shí)，編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)，并向施工*隊(duì)作詳細(xì)的技術(shù)交底，對(duì)各個(gè)施工工序的技術(shù)要點(diǎn)、施工步驟心中有數(shù)。解決生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位密切配合，搞好組織和協(xié)調(diào)工作。各個(gè)環(huán)節(jié)緊密配合，、高效地完成施工任務(wù)。
本工程選用日本進(jìn)口止水鋼板樁進(jìn)行施工，該鋼板樁為小鎖口，有很好的止水能力， 寬40cm，重77.7kg/m，考慮到本工程地質(zhì)情況的需要，擬采用樁長(zhǎng)為15米的鋼板樁。首先在板樁堆放基地對(duì)鋼板樁進(jìn)行分類、整理，選用同種型號(hào)的板樁，進(jìn)行彎曲整形、修正、切割、焊接，整理出施工需要的型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量的鋼板樁。 鋼板樁進(jìn)場(chǎng)前需要檢查整理，發(fā)現(xiàn)缺陷隨時(shí)調(diào)整，整理后在運(yùn)輸和堆放時(shí)盡量不使其彎曲變形，避免碰撞，尤其不能將連鎖口碰壞。 樁打入前將樁尖處的凹槽底口封閉，避免泥土擠入，鎖口宜涂以黃油或其它油脂， 對(duì)鎖口變形、銹蝕嚴(yán)重的鋼板樁，整修矯正。轉(zhuǎn)角處采用90 度的轉(zhuǎn)角樁。

橋樁維修公司--廣東省水下混凝土橋墩施工（7）待所有零|考試|大|件都符合要求后，將內(nèi)軸承涂抹潤(rùn)滑脂后放人輪轂中。打入
4.2.1 施工放樣與定位
（1） 將施工區(qū)域控制點(diǎn)標(biāo)明并經(jīng)過(guò)復(fù)核無(wú)誤后加以有效保護(hù)。
（2） 由于本工程的鋼板樁圍堰已經(jīng)將原有承臺(tái)圈在內(nèi)部，所以可以利用現(xiàn)有的承臺(tái)進(jìn)行定位，在承臺(tái)上錨固工字鋼，用工字鋼來(lái)保證打出的鋼板樁在一條直線上。在鋼管樁露出水面部分刷上警告標(biāo)志，并焊上槽鋼加固，在打樁時(shí)作為導(dǎo)向位置及高程控制標(biāo)志。
（3）鋼板樁采用單層。
4.2.2 鋼板樁打入體施工流程
鑒于流溪河為通航水域，涉及的12跨、13跨施工孔又是通航孔，因此必須按照通航要求，先從12跨側(cè)的下游向上游打入鋼板樁，再?gòu)?3跨側(cè)上游向下游打入。*初的一、二塊鋼板樁的打設(shè)位置和方向要確保精度，以起到樣板的作用。每完成3 米測(cè)量校正1 次，確保在同一直線上。每根鋼板樁施打完畢后，即與槽鋼焊接牢固。鋼板樁合龍通過(guò)計(jì)算，確定龍口位置，配置相應(yīng)規(guī)格的異形鋼板樁，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)異形鋼板樁的角度和尺寸，根據(jù)實(shí)際切割焊接異形鋼板樁，以確保整個(gè)圍堰的密封性。

橋樁維修公司--廣東省水下混凝土橋墩施工2.輪轂軸承的保養(yǎng)在拆卸輪轂前，應(yīng)做好輪轂保養(yǎng)的準(zhǔn)備工作，將車停穩(wěn)并架起車橋，以確保維護(hù)作業(yè)的安全。鋼板樁打入施工工藝
（1）浮吊停在離打樁點(diǎn)約4m 左右的地點(diǎn)，側(cè)向施工，便于測(cè)量人員觀察。掛上振動(dòng)錘，升高，理順油管及電纜。
（2）錘下降，開(kāi)液壓口，拉一根樁至打樁錘下，鎖口抹上潤(rùn)滑油，起錘。
（3）待鋼板樁尖離開(kāi)水面30cm 時(shí)，停止上升。錘下降，使樁至夾口中，開(kāi)動(dòng)液壓機(jī)，夾緊樁。上升錘與樁，至打樁地點(diǎn)。
（4）對(duì)準(zhǔn)樁與定位樁的鎖口，錘下降，靠錘與樁自重壓樁至淤泥以下一定深度不能下降為止。
（5） 試開(kāi)打樁錘30 秒左右，停止振動(dòng)，利用錘慣性打樁至堅(jiān)實(shí)土層，開(kāi)動(dòng)振動(dòng)錘打樁下降，控制打樁錘下降的速度，盡可能的使樁保持豎直，以便鎖口能順利咬合， 提高止水能力。
（6） 板樁至設(shè)計(jì)高度前40cm 時(shí)，停止振動(dòng)，振動(dòng)錘因慣性繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)一定時(shí)間，打樁至設(shè)計(jì)高度。
（7） 松開(kāi)液壓夾口，錘上升，打第二根樁，以上類推至打完所有樁。 打樁前一般應(yīng)在鎖口內(nèi)涂以黃油、鋸末等混合物，在打完鋼板樁后，開(kāi)始進(jìn)行鋼板樁圍堰內(nèi)的止水處理。
（8）由于在橋下施工，受橋下凈空高度的限制，橋下部分鋼板樁需要將鋼板樁切斷，分為三段打入，*段長(zhǎng)8m，第二段長(zhǎng)3.5m，第三段長(zhǎng)3.5m，分兩次駁接，駁接部位要焊接牢固且用小塊加勁鋼板接焊，確保焊接部位的牢固。同樣受橋梁凈空的限制，打樁船需間斷地跟換吊機(jī)、挖掘機(jī)打入鋼板樁。使用兩種型號(hào)的振動(dòng)錘，分別位3t和1.5t的振動(dòng)錘，先用挖掘機(jī)掛起1.5t的振動(dòng)錘打樁，待無(wú)法打入時(shí)換用吊機(jī)吊起3t的振動(dòng)錘繼續(xù)打入到規(guī)定深度。

橋樁維修公司--廣東省水下混凝土橋墩施工2.汽錘打樁機(jī)：以壓縮空氣和蒸汽為動(dòng)力，工作的時(shí)候壓縮空氣使錘頭上升，然后再同樣用氣壓讓錘頭下降沖擊打樁，汽錘打樁機(jī)上下的速度非?？祛l率也很高，樁子進(jìn)入地面的時(shí)候會(huì)發(fā)生震動(dòng)從而減少了與地面之間的摩擦力。鋼板樁設(shè)置一層。
4.4 施工注意事項(xiàng)
（1）導(dǎo)向樁打好之后，以槽鋼焊接牢固，確保導(dǎo)向樁不晃動(dòng)，以便打樁時(shí)提高度；
（2）線樁插打，鋼板樁起吊后人力將樁插入鎖口，動(dòng)作緩慢，防止損壞鎖口，插入后可稍松吊繩，使樁憑自重滑入；
（3）鋼板樁振動(dòng)插打到小于設(shè)計(jì)標(biāo)高40cm 時(shí)，小心施工，防止深發(fā)生。
（4）封口時(shí)，計(jì)算異形鋼板樁的尺寸，確保止水質(zhì)量；
（5）如果沉樁過(guò)程中需要停歇時(shí)，應(yīng)將樁尖停歇在軟弱土層中，使繼續(xù)沉樁時(shí)的啟動(dòng)阻力不致過(guò)大；
（6）沉樁過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)注意保持樁處于軸心受壓狀態(tài)；
（7）接樁施工中，應(yīng)保持上、下節(jié)樁的軸線一致，并盡可能縮短接樁時(shí)間，焊接時(shí)，應(yīng)兩人同時(shí)對(duì)角對(duì)稱地進(jìn)行，焊接應(yīng)連續(xù)飽滿。